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Kingsong 16X Pro kit colonne centrale monocycle origine
Kingsong 16X Pro kit colonne centrale monocycle origine
EUC Parts & Accessories

Kingsong 16X Pro kit colonne centrale monocycle origine

75,35 € 53,99 €

Kit colonne centrale d’origine pour Kingsong 16X Pro. Pour resserrer une suspension qui prend du jeu ou après démontage.


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38 exemplaires vendus aujourd’hui.

Catégories : EUC Parts & Accessories

SKU : GRA-EUC-488

Description

Des claquements sur les pavés ou une colonne qui flotte signalent des vis et cales fatiguées. Ce kit d’origine remplace le bloc de serrage, les colonnes, rondelles et vis du 16X Pro. Vous économisez 21,36 EUR par rapport au prix barré.

Jeu et bruits que ce kit corrige

Il convient quand la suspension cogne en compression, que le garde-boue frotte ou que le serrage ne tient plus malgré le resserrage. Il ne remplace pas l’amortisseur lui-même.

Avant de le commander

Réservé au Kingsong 16X Pro, pas au 16X standard ni au 16S. Repérez vos références JMAME00031, JMAME00032, JMSFS02341, JMSFS02311, JMSFS02285 pour confirmer.

Pose propre de la suspension

Travaillez roue calée et batterie coupée, changez les pièces par paire, remontez rondelles Grower puis vis neuves avec frein-filet moyen. Resserrez après 50 km de trajet quotidien.

Contenu précis du sachet

2 blocs de presse JMAME00031, 2 colonnes JMAME00032, 4 rondelles JMSFS02341, 4 vis JMSFS02311 et 10 vis JMSFS02285.

Caractéristiques
  • Kit complet colonnes + visserie pour resserrage durable

  • Blocs de presse qui suppriment le jeu de colonne

  • Vis et rondelles neuves pour tenue du serrage

  • Contenu: 2 blocs de presse + 2 colonnes + 4 rondelles + 14 vis

  • Références: JMAME00031, JMAME00032, JMSFS02341, JMSFS02311, JMSFS02285

  • Compatibilité: Kingsong 16X Pro

  • Type de pièce: kit colonne centrale EUC

  • Vendeur: Grande Trottinette

Questions fréquentes
Monte-t-il sur le 16X non Pro ?

Non, les cotes et la visserie visent le 16X Pro. Pour le 16X standard, cherchez la référence dédiée.

Faut-il du frein-filet ?

Oui, un frein-filet moyen sur les vis de colonne évite le desserrage avec les vibrations, sans bloquer le prochain démontage.

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