YUME Y11+ accélérateur pouce origine

Beaucoup de conducteurs passent au pouce pour doser la puissance du Y11+ sans à-coups en ville. Cette gâchette d'origine se branche à la place du twist et répond de façon linéaire dès l'impulsion. Son prix baisse ici à 23,53 EUR contre 35,45 EUR.

Un pilotage plus calme dans le trafic

Le pouce garde les doigts autour du guidon, pratique pour freiner vite et tenir la trajectoire sur chaussée abîmée. Le ressort revient au zéro dès que vous relâchez, sans point dur.

Prévoir une poignée longue à côté

Le twist d'origine utilise une demi-poignée courte. En passant au pouce, un morceau de cintre reste à nu. Ajoutez la poignée pleine longueur recommandée pour garder un appui confortable sur toute la main et protéger le métal.

Branchement et réglage

Déconnectez la batterie, remplacez la commande au guidon puis fixez le câble le long du cintre sans le pincer dans le pliage. Serrez juste assez pour orienter la palette sous le pouce, puis testez roue levée.