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YUME Hawk Pro Eagle Eye phare avant+arrière LED
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YUME Hawk Pro Eagle Eye phare avant+arrière LED
YUME Hawk Pro Eagle Eye phare avant+arrière LED
Hawk Pro Parts

YUME Hawk Pro Eagle Eye phare avant+arrière LED

31,73 € 21,58 €

Phare Eagle Eye d’origine YUME pour Hawk Pro, en version avant, arrière ou avant + arrière. Il restaure un éclairage puissant.


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Part

  • Front Light(PCB Version)
  • Rear Light(PCB Version)
  • Front+Rear Light(PCB Version)
  • Front Light(No PCB Version)
  • Rear Light(NO PCB Version)
  • Front+Rear Light(NO PCB Version)
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37 exemplaires vendus aujourd’hui.

Catégories : Hawk Pro Parts

SKU : GRA-HAW-229

Description

De nuit, être vu compte autant que voir. Ce bloc Eagle Eye reprend la signature lumineuse en forme d’œil du Hawk Pro et renvoie un faisceau dense. En pack avant + arrière, l’économie dépasse 10 EUR face au prix barré.

Quelle configuration commander

Avant seul si le projecteur est fendu, arrière seul si le feu ne s’allume plus, avant + arrière après une chute qui a touché les deux. Chaque référence existe avec ou sans platine électronique : reprenez la même construction que votre phare actuel.

Conçu pour rouler sous la pluie

Le boîtier fermé bloque eau et poussière, et encaisse les secousses des pavés. Les LED haute puissance éclairent sans pomper la batterie du trajet quotidien.

Branchement à vérifier

Coupez le courant, comparez les connecteurs avec l’ancien bloc et ne forcez jamais sur la fiche. Si votre faisceau possède une platine PCB, choisissez la version avec PCB pour garder le même pilotage.

Caractéristiques
  • Signature Eagle Eye d’origine pour être bien vu la nuit

  • Boîtier étanche à la poussière, à l’eau et aux chocs

  • Avant, arrière ou duo, avec ou sans platine selon montage

  • Protection: étanche à l’eau et à la poussière, résistant aux chocs

  • Déclinaisons: avant, arrière, avant + arrière, avec ou sans platine PCB

  • Compatibilité: YUME Hawk Pro

  • Type de pièce: phare avant / feu arrière à LED Eagle Eye

  • Vendeur: Grande Trottinette

Questions fréquentes
Version avec ou sans PCB, comment trancher ?

Démontez votre ancien phare : s’il possède une petite carte électronique verte, prenez la version avec PCB, sinon la version sans.

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