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YUME Predator contrôleur moteur A / B
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YUME Predator contrôleur moteur A / B
YUME Predator contrôleur moteur A / B
Predator Parts

YUME Predator contrôleur moteur A / B

126,36 € 78,94 €

Contrôleur moteur d’origine pour YUME Predator, à choisir en version avant A, arrière B ou lot A+B. Pour pannes de puissance ou coupures.


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Part

  • Motor Controller A
  • Motor Controller B
  • Motor Controller A+B
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28 exemplaires vendus aujourd’hui.

Catégories : Predator Parts

SKU : GRA-PRE-146

Description

Coupures à l’accélération, erreur au tableau de bord ou roue inerte côté avant ou arrière : le contrôleur correspondant a souvent lâché. Cette platine d’origine gère le moteur hub 72V de votre Predator avec ses protections. Le modèle se paie 78,94 € au lieu de 126,36 €.

Quel contrôleur pour quelle panne

Choisissez A pour le moteur avant, B pour le moteur arrière, A+B si les deux ont chauffé ou après un court-circuit. Les deux types ne s’échangent pas : étiquettes, couleur des fils et connecteurs diffèrent. Photographiez votre platine démontée et envoyez les clichés avec le numéro de commande sous trois jours pour recevoir la bonne révision.

Ce que le remplacement implique

Boîtier alu qui dissipe la chaleur dans le deck, faisceau à rebrancher fil à fil sans forcer. Opération réservée aux bricoleurs soigneux : coupez la batterie, repérez chaque prise, fixez puis testez roue levée avant le premier trajet quotidien.

Caractéristiques
  • Version A, B ou lot A+B pour cibler la panne

  • Gestion d’origine du moteur 72V Predator

  • Boîtier alu pour dissiper la chaleur en charge

  • Type: Contrôleur moteur brushless

  • Déclinaison: A (avant), B (arrière) ou A+B, à sélectionner

  • Compatibilité: YUME Predator 72V

  • Contenu du colis: 1 ou 2 contrôleurs selon l’option choisie

  • Interchangeabilité: Non entre A et B

  • Vendeur: Grande Trottinette

Questions fréquentes
Puis-je monter un A à la place d’un B ?

Non. Les câblages et réglages diffèrent, vous risquez panne et surchauffe.

Quand prendre le lot A+B ?

Quand les deux roues sont en défaut ou après infiltration d’eau ayant touché les deux platines.

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