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YUME Predator poignées + étriers hydrauliques ZOOM
Ensemble poignées et étriers de frein hydraulique ZOOM pour YUME Predator. Pour un freinage net, progressif et sans tirage de câble.
Part
- Left Brake(ZOOM)
- Right Brake(ZOOM)
- L & R Brake(ZOOM)
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Catégories : Predator Parts
SKU : GRA-PRE-150
Description
Kit hydraulique ZOOM d’origine Predator : la pression d’huile remplace le câble, le doigt dose l’effort sans forcer. Attaque plus courte, aucun dérèglement à reprendre, tenue constante dans les longues descentes. Vous économisez 32,18 € par rapport au prix barré de 99,09 €.
Quand passer à ce kit hydraulique
Levier spongieux, étrier grippé ou fuite après choc : ce kit avant et arrière rétablit un freinage net pour le trajet quotidien chargé et les fortes pentes. Disponible en levier gauche, droit ou la paire gauche + droite.
Bien choisir gauche, droite ou les deux
Repérez le côté au guidon et la longueur de durite jusqu’à l’étrier avant de commander. Les montages Predator varient, une photo de vos pièces et étiquettes évite toute erreur de version.
Durites et étriers faits pour durer
Corps en alliage et circuit huile étanche, moins sensible à la boue que le câble. Le toucher reste régulier par temps humide et ne demande qu’une purge occasionnelle.
Pose et purge sans surprise
Fixez poignées puis étriers, faites cheminer la durite sans pli, centrez l’étrier sur le disque et purgez les bulles. Prévoyez un rodage de quelques freinages doux pour marier plaquettes et disque.
Caractéristiques
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Circuit huile ZOOM pour un effort au doigt réduit
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Choix gauche, droite ou paire pour ne changer que l’usé
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Réglage stable sans retendre de câble
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Type: frein hydraulique avec poignées + étriers
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Déclinaison: levier gauche, levier droit, paire gauche + droite
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Compatibilité: YUME Predator, freins hydrauliques ZOOM
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Contenu du colis: selon option : 1 côté ou la paire
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Vendeur: Grande Trottinette
Questions fréquentes
Faut-il purger après montage ?
Oui, une purge courte élimine l’air et donne une attaque franche immédiatement.
Puis-je ne changer qu’un côté ?
Oui, commandez gauche ou droite selon le levier abîmé, la paire ne s’impose qu’en usure symétrique.















