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YUME Predator pneu tout-terrain 13 pouces arrière
Pneu arrière tout-terrain 13 pouces pour trottinette électrique YUME Predator. Il remplace un pneu usé ou crevé pour retrouver l'accroche.
Remise par quantité
Catégories : Predator Parts
SKU : GRA-PRE-282
Description
Dès que la bande de roulement devient lisse, la Predator glisse et freine moins bien. Ce pneu tout-terrain de 13 pouces est la monte d'origine de l'arrière, avec des crampons marqués pour mordre sur chemin, gravier et herbe humide. Son prix actuel laisse un écart net face à l'ancien prix affiché.
Quand le changer
Usure à plat au centre, flancs craquelés, crevaisons à répétition ou perte d'adhérence sur sol meuble : le remplacement s'impose. Sur trajet quotidien mixte route et chemin, un pneu neuf raccourcit aussi les distances ressenties au freinage.
À contrôler sur votre Predator
Modèle concerné : YUME Predator uniquement, roue arrière. Confirmez la taille 13 pouces et le profil tout-terrain de votre monte actuelle. Envoyez après commande des photos du pneu et des marquages avec votre numéro de commande à support@yumescooter.com sous 3 jours pour sécuriser la bonne référence.
Matière et comportement sur route
Gomme épaisse à sculptures profondes, carcasse rigide prévue pour le poids et le couple d'une grosse trottinette. Sur asphalte, elle vibre un peu plus qu'un pneu ville ; en échange, elle encaisse les cailloux et les nids-de-poule sans se déchirer. Gonflez à la pression d'origine et contrôlez chaque semaine.
Pose et contenu
La pose demande des démonte-pneus et un gonflage soigneux, jante démontée et batterie coupée. Livré à l'unité, sans chambre ni jante.
Caractéristiques
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Sculptures tout-terrain pour chemins et graviers
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Dimension 13 pouces pour roue arrière Predator
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Gomme épaisse qui résiste aux coupures
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Profil: Tout-terrain
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Taille: 13 pouces
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Compatibilité: YUME Predator, roue arrière
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Contenu du colis: 1 pneu seul, sans chambre ni jante
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Vendeur: Grande Trottinette
Questions fréquentes
Ce pneu va-t-il à l'avant de la Predator ?
Non, cette annonce concerne la monte arrière. Vérifiez le marquage de votre pneu avant avant de commander.
Faut-il un outil spécial pour le monter ?
Prévoyez des démonte-pneus, une pompe avec manomètre et de quoi décoller l'ancien pneu de la jante.















